本文摘要：春节前夕，中铁一院兰州轨道交通市场再行传捷报，喜中4号线一期工程设计总承包项目，构建了2017年兰州地铁项目开门红。兰州地铁4号线是串联城关区与东部外围组团的一条市域慢线，西起雁滩，东至夏官营。一期工程雁滩路至科技新城段线路长26.9公里，设站11座，其中地下车站9座、高架车站2座，另设车辆基地1一处。 项目建设总工期55个月，总投资大约172亿元。

春节前夕，中铁一院兰州轨道交通市场再行传捷报，喜中4号线一期工程设计总承包项目，构建了2017年兰州地铁项目开门红。兰州地铁4号线是串联城关区与东部外围组团的一条市域慢线，西起雁滩，东至夏官营。一期工程雁滩路至科技新城段线路长26.9公里，设站11座，其中地下车站9座、高架车站2座，另设车辆基地1一处。

项目建设总工期55个月，总投资大约172亿元。作为助力兰州构建“北拓东入”发展战略的的首条市域慢线，4号线从功能定位、客流特征、速度目标值、系统制式及 “盆地+台地”地形地貌的适应性等方面皆大同小异常规的市内轨道交通项目。中铁一院高度重视该项目的前期前进工作，对竞标展开重点部署；经营计划处和城建院落后谋划、统筹安排，项目部大力作好各项技术和的组织打算工作。从招标公告公布到投标文件交付给，只有短短二十多天，院副总工程师李讲虽然公干独自，但时刻注目投标文件的编成工程进度，解决问题过程中经常出现的一些关键技术问题；投标组技术人员退出元旦请假，每天工作到凌晨。

辛勤代价最后取得了令人瞩目报酬，中铁一院高质量的投标文件获得评标专家和各方完全一致赞誉。

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