本文摘要：11月3日电 据外媒报导，当地时间10月31日，英国维珍银河公司商业宇宙飞船太空船二号失事，致飞行员一人丧生，另一人轻伤。事后，一名专门从事太空安全性的国际的组织专家2日回应，她曾在2007年一次火箭发动机发生爆炸事故后向维珍银河公司就安全性问题收到警告，但维珍银河回应并无过于大推崇。 当地时间11月1日，英国维珍银河公司商业宇宙飞船宇宙飞船二号失事碎片。

11月3日电 据外媒报导，当地时间10月31日，英国维珍银河公司商业宇宙飞船太空船二号失事，致飞行员一人丧生，另一人轻伤。事后，一名专门从事太空安全性的国际的组织专家2日回应，她曾在2007年一次火箭发动机发生爆炸事故后向维珍银河公司就安全性问题收到警告，但维珍银河回应并无过于大推崇。

当地时间11月1日，英国维珍银河公司商业宇宙飞船宇宙飞船二号失事碎片。2014年10月31日，英国维珍银河公司商业宇宙飞船宇宙飞船二号在美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠地带失事，导致飞行员一人丧生，另一人轻伤。空间安全性增进国际协会(IAASS)的火箭推进器专家坎贝尔说道，她曾就火箭发动机的潜在危险性警告过维珍银河，我们注目的是维珍银河到底再次发生了什么，为何并未就安全性问题研究加快速度。

据报，IAASS是一个国际非营利性的组织，致力于空间安全性的国际合作，增进牵涉到空间升空任务等方面的公众安全性、地面人员安全性、航天员和空间任务安全性，探究空间活动领域的技术问题和法律问题。针对此次失事事故的原因，外界可行性集中于在太空船二号的燃料用于上。而此前曾有报导说道，维珍银河曾经接到针对此类宇宙飞船安全性的警告。

坎贝尔说道，2009年，她曾将一份关于火箭推进器危险性的论文发送到维珍银河的各部门工作人员手中，但遭后者忽略。此后，她再度通过电话警告维珍银河公司，但维珍银河仍对其置若罔闻。坎贝尔说道，她不愿猜测事故的原因，因为没取得所有的涉及数据。

据报，10月31日的失事事故并非维珍银河公司的第一个悲剧。2007年，2007年7月，前进太空船2号的火箭发动机展开测试时发生爆炸，造成三名工作人员丧生。不过，维珍银河的创始人布兰森还击说道，关于事故原因的早期辨别是不负责任的，这些人在讲话前对情况一无所知。

美国国家运输安全性委员会执行主席克里斯托弗哈特于当地时间1日晚些时候开会新闻发布会称之为，太空船二号失事后产生的碎片布满在了一个长约8公里的区域，指出飞船有可能是在飞行中过程中再次发生了解体。哈特回应，对飞船失事事件的调查可能会持续12个月。

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