本文摘要：据外媒报导，特斯拉公司生产总监贾廷德狄隆（JatinderDhillon）早已于近日与特斯拉分道扬镳。狄隆在特斯拉工作了7年多的时间，在辞职以前，主要工作是在弗里蒙特工厂内负责管理Model3车型的生产。 狄隆离开了的原因目前还不确切。不过，特斯拉在最水深火热的时候——一度在帐篷里装配汽车，狄隆推展了特斯拉Model3的生产，却是挽狂澜于既推倒，挟大厦之将揽，解救了特斯拉。 特斯拉去年第四季度共计生产了104，891辆汽车，为历年来生产能力最高值。

据外媒报导，特斯拉公司生产总监贾廷德狄隆（JatinderDhillon）早已于近日与特斯拉分道扬镳。狄隆在特斯拉工作了7年多的时间，在辞职以前，主要工作是在弗里蒙特工厂内负责管理Model3车型的生产。

狄隆离开了的原因目前还不确切。不过，特斯拉在最水深火热的时候——一度在帐篷里装配汽车，狄隆推展了特斯拉Model3的生产，却是挽狂澜于既推倒，挟大厦之将揽，解救了特斯拉。

特斯拉去年第四季度共计生产了104，891辆汽车，为历年来生产能力最高值。图片来源：OFweek特斯拉股价在2月中旬缔造每股逾900美元的高点后，最近几周总计暴跌了30％，主要原因是冠状病毒的蔓延到，这对特斯拉本季度在中国的生产和销售造成了伤害。

此外，周一油价下跌，引起了2008年以来最相当严重的市场挤兑，还有人猜测，由于天然气价格低廉，电动汽车的吸引力将不会上升。这位生产总监的辞职不免让人对电动车的未来所画上一个疑问号。狄隆和马斯克都并未就此事置评。

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