本文摘要：中止老人免费交通并不是个坏消息70岁以上老人免费搭乘公交，很多地方早已坚决了多年，似乎这是一项根本性的社会福利，标志着社会的文明与变革，更加反映了国家对老年群体的关怀与珍惜。

中止老人免费交通并不是个坏消息70岁以上老人免费搭乘公交，很多地方早已坚决了多年，似乎这是一项根本性的社会福利，标志着社会的文明与变革，更加反映了国家对老年群体的关怀与珍惜。然而，上海却反其道而行之，首度中止了这个规定，今后老人乘车要么办理新型的“健通卡”，要么刷卡或者投币，这项新政日后公布，并没产生相当大的抵触情绪，忽略获得了社会各界的接纳与反对，其原因我以为主要有三点：一是随着老年化进程的减缓，敬老专用卡的持有者更加多，一些老人有事没事就讨厌外出，却是有乘车免费的福利，而公交资源又十分受限，公交拥挤不堪也许与这项福利不无关系，这就使得老百姓上下班更为艰难与通畅。二是免费乘车制度的实行，对于那些因身体原因，不怎么外出或很少外出的老人来说，并没享用到其中的福利。

而且有些身体很差的老年人，外出必须微信，这张免费的交通卡又无法用于，因此，这种福利制度对他们来说形同虚设。三是最关键的一点，亦即老年人取得了政府给与的老年综合津贴，不跪公交钱毫无疑问就省了下来，实质上福利不是较少了，而是实实在在看见的福利多了，这种切换反映了政府工作作风的改变与稳健，用时髦的话来说就是很接地气，堪称皆大欢喜。

获得了老年综合津贴之后，老年人可以自由选择上下班，以备办事的多了，步行外出的多了，社会对立反而增加了，似乎这个结果是大家所乐意拒绝接受的。从或许上说道，中止老人免费交通，可有效地减轻公交压力，便利市民上下班，因此上海实行的这项新政很有看点，有一点其他地方参照与糅合。

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